6月汽车供求市场继续下滑，产销环比小幅下降，较上年同期保持一成以上增长。上半年汽车整体形势稳定，产销累计同比增幅得到保持，产销量增幅继续小扩。具体看，6月，全国汽车生产204.86万辆，环比下降0.79%，同比增长10.45%；销售207.07万辆，环比下降1.00%，同比增长14.58%。上半年，全国汽车产销量接近1300万辆，产量达1289.22万辆，同比增长6.47%，增幅增加0.72个百分点，销量达1282.98万辆，同比增长8.14%，增幅扩大1.18个百分点。上半年新车消费市场平稳发展，且呈现小增趋势。

    受整车市场稳定发展带动，上半年车用发动机供求走势稳中有进，6月份发动机市场产销低走，产量下滑的原因是企业在去库存，销量平稳要归功于汽车消费市场的稳定。具体看，6月，我国汽车发动机产销分别完成182.13万台和187.63万台，上半年，累计完成产销1155.48万台和1162.02万台，比上年同期累计，产量增长5.48%，销量增长5.90%，产销增幅些微扩大。

    6月份国内车用柴油机市场较上月继续走低，而上半年产销累计同比降幅则依旧是继续收窄，且产量同比已经由降转升。也就是说，2016年上半年国内柴油机供求形势与上年同期比较不相上下。具体看，6月，我国车用柴油机单月产销量分别为20.26万台和22.42万台，上半年，累计完成142.51万台和142.03万台，比上年同期累计，产量小增0.21%，销量下降0.82%。6月份车用汽油机市场稍有回暖，产量受限稳定发展，销量受消费刺激上扬。上半年产销累计同比增幅些微增长。具体看，6月，我国车用汽油机产销分别完成161.75万台和165.07万台，上半年，累计完成产销1012.39万台和1019.25万台，比上年同期累计分别增长6.36%和6.98%，产销同比增幅分别下滑0.02和0.12个百分点。6月，其他燃料发动机产销分别完成1217台和1414台，上半年，其他燃料发动机累计产销分别完成5724台和7346台，比上年同期累计，产量下降57.69%，销量下降45.79%。上半年，其他燃料发动机市场大幅凋零，随着柴油国四国五排放标准的实施，气体机市场排放优势大幅弱化。